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        后补贴时代业绩提升招术:嘀嘀打车推出抢单硬件

           在嘀嘀打车突破一亿用户后,嘀嘀官方透露了后补贴时代的具体设想。

         
          一个新的动向是,嘀嘀打车官方透露将量产抢单硬件产品嘀嘀按钮,可以安装在出租车司机方向盘上,司机只要长按按钮,可以帮助司机抢单,同时不影响安全。目前该产品已经进入调试阶段,预计5月份将正式推出。
         
          在解决部?#32844;?#20840;问题的同时,一个一直在争议的问题是,补贴停掉之后,打车软件该怎么办?
         
          嘀嘀打车副总裁张晶表示,可以从用户对打车软件的忠实度来看。1亿用户中,只选择嘀嘀的骨灰级用户比例达到19.8%,有高频打车需求的忠实用户比例达到35.7%,因补贴而尝试打车软件的普通用户比例达到27.4%,另有17.1%的尝?#39318;濉?
         
          张晶表示,补贴停掉后业绩确实会下降。在过去几个月补贴逐渐调低后,业绩的下降还在嘀嘀的预计之内。
         
          嘀嘀选择?#25512;?#20182;公司合作来获取用户流量。张晶透露,嘀嘀打车和大众点评已经达成合作,用户在大众点评客户端里可以使用嘀嘀打车,未来还会和优购等电商类企业合作获取用户。
         
          一个值得注意的现象是,嘀嘀打车的用户投诉率为3%,其中70%的投诉问题集中在爽约,且大部分是乘客爽约。
         
          对于这样的问题,嘀嘀将进一步规范,乘客两次迟到10分钟以上,按一次违约处理。因乘客爽约造成司机空驶,嘀嘀将对司机补偿。
         
          张晶透露,截止到3月底,嘀嘀打车已经覆盖178个城市,每天完成521万次出行服务。嘀嘀打车的市场份额超过60%。从各个城市来看,北京的用户最多,达到千万级,用户增长最快的是沈阳市。从全国来看,司机端高峰期最高每天增加8000人。
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